Konuya cevap cer

Mesaj

<blockquote data-quote="nuriye" data-source="post: 111462" data-attributes="member: 9424">çak kazazedelerinin haklarını savunma konusunda uzmanlaşmış Amerikalı avukatlar, Türk Hava Yolları&#039;nın (THY) Hollanda&#039;da düşen uçağındaki yolcular adına ABD mahkemelerinde Boeing şirketi aleyhine dava açmak istiyor. Avukatlar Gerald C. Sterns ve Martin T. Reilley Uluslararası Havacılık Danışmanı Terrence Ford koordinatörlüğünde mağdurlarla temas kurmak üzere Türkiye&#039;ye geldi.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <img src="http://medya.zaman.com.tr/2009/03/20/thy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Ankara Divan Oteli&#039;nde basın toplantısı düzenleyen avukatlar, kazazedeleri THY ya da sigorta şirketleriyle anlaşma imzalamadan önce bir avukatla görüşmeleri konusunda uyardı. Avukatlar, imzalatılacak anlaşmalarla yolcuların Boeing aleyhine dava açma haklarından feragat etmiş sayılabileceklerine dikkat çekti. &nbsp;Boeing şirketinin, 4&#039;ü mürettebat olmak üzere 9 kişinin hayatını kaybettiği, 86 kişinin de yaralandığı kazada kusurlu olduğunu savunan Sterns, iki ayrı altimetre (yükseklik ölçer) cihazından yalnızca birinin otomatik pilotun kullandığı sisteme aktarılmasının kazaya neden olduğunu dile getirdi. Sterns&#039;e göre arızalı altimetre cihazı otomatik pilotun motorları durdurmasına neden oldu. Pilotlar durumun farkına vardığında ise kazayı önlemek mümkün olmadı. İyi tasarlanmış bir sistemin, insan faktörünü en aza indirmesi gerektiğini dile getiren Sterns Boeing&#039;in pilotların sorumluluğuna dair üst üste açıklamalar yaparak dikkatleri başka yönlere çekmeye çalıştığını dile getirdi. Gerald Sterns, 35 yıl önce Paris&#039;te düşen THY uçağıyla ilgili açılan davada da mağdurları savunmuştu. &nbsp; &nbsp;DAVA KAZANILAMAZSA AVUKATLAR ÜCRET TALEP ETMEYECEK &nbsp;Kazadan sonra sigorta şirketlerinin kazazedeler ve yakınlarıyla bağlantıya geçerek anlaşma imzalatabileceklerini ifade eden Martin Reilley ise Boeing&#039;in THY aracılığıyla imzalatacağı belgelerle sorumluluktan kurtulmaya çalışabileceğini öne sürdü. Reilley, herhangi bir anlaşma imzalamadan önce mağdurların bir avukata danışmasını tavsiye etti. &nbsp;Amerikalı avukatlar, davayı kazanamamaları halinde mağdurlardan herhangi bir ücret talep etmeyecek. Kazadan yalnızca fiziksel zarar gören yolcular değil, ölüm tehlikesi atlatan tüm kazazedeler Amerikan mahkemelerinde Boeing ve bu kuruluşa parça üreten şirketlere dava açabilecek. Avukatlar, hayatını kaybeden bir yolcunun yakınlarının ortalama 2,5 milyon dolar tazminat alabileceğini tahmin ediyor. Bu tür davalar genellikle mahkeme süreci sürerken tarafların anlaşmasıyla son buluyor. Ford, &quot;Boeing&#039;in derin cepleri var. Sterns&#039;in de Boeing davalarındaki şöhreti dünya çapındadır&quot; sözleriyle mağdurları kendileriyle bağlantıya geçmeye davet etti. &nbsp;Mürettebatın ailelerinin de ABD&#039;de dava açabileceğini belirten avukatlar, Türkiye&#039;de THY aleyhine dava açmak gibi bir düşüncelerinin ise olmadığını vurguladı.</blockquote>

[QUOTE="nuriye, post: 111462, member: 9424"] çak kazazedelerinin haklarını savunma konusunda uzmanlaşmış Amerikalı avukatlar, Türk Hava Yolları'nın (THY) Hollanda'da düşen uçağındaki yolcular adına ABD mahkemelerinde Boeing şirketi aleyhine dava açmak istiyor. Avukatlar Gerald C. Sterns ve Martin T. Reilley Uluslararası Havacılık Danışmanı Terrence Ford koordinatörlüğünde mağdurlarla temas kurmak üzere Türkiye'ye geldi. [IMG]http://medya.zaman.com.tr/2009/03/20/thy.jpg[/IMG] Ankara Divan Oteli'nde basın toplantısı düzenleyen avukatlar, kazazedeleri THY ya da sigorta şirketleriyle anlaşma imzalamadan önce bir avukatla görüşmeleri konusunda uyardı. Avukatlar, imzalatılacak anlaşmalarla yolcuların Boeing aleyhine dava açma haklarından feragat etmiş sayılabileceklerine dikkat çekti. Boeing şirketinin, 4'ü mürettebat olmak üzere 9 kişinin hayatını kaybettiği, 86 kişinin de yaralandığı kazada kusurlu olduğunu savunan Sterns, iki ayrı altimetre (yükseklik ölçer) cihazından yalnızca birinin otomatik pilotun kullandığı sisteme aktarılmasının kazaya neden olduğunu dile getirdi. Sterns'e göre arızalı altimetre cihazı otomatik pilotun motorları durdurmasına neden oldu. Pilotlar durumun farkına vardığında ise kazayı önlemek mümkün olmadı. İyi tasarlanmış bir sistemin, insan faktörünü en aza indirmesi gerektiğini dile getiren Sterns Boeing'in pilotların sorumluluğuna dair üst üste açıklamalar yaparak dikkatleri başka yönlere çekmeye çalıştığını dile getirdi. Gerald Sterns, 35 yıl önce Paris'te düşen THY uçağıyla ilgili açılan davada da mağdurları savunmuştu. DAVA KAZANILAMAZSA AVUKATLAR ÜCRET TALEP ETMEYECEK Kazadan sonra sigorta şirketlerinin kazazedeler ve yakınlarıyla bağlantıya geçerek anlaşma imzalatabileceklerini ifade eden Martin Reilley ise Boeing'in THY aracılığıyla imzalatacağı belgelerle sorumluluktan kurtulmaya çalışabileceğini öne sürdü. Reilley, herhangi bir anlaşma imzalamadan önce mağdurların bir avukata danışmasını tavsiye etti. Amerikalı avukatlar, davayı kazanamamaları halinde mağdurlardan herhangi bir ücret talep etmeyecek. Kazadan yalnızca fiziksel zarar gören yolcular değil, ölüm tehlikesi atlatan tüm kazazedeler Amerikan mahkemelerinde Boeing ve bu kuruluşa parça üreten şirketlere dava açabilecek. Avukatlar, hayatını kaybeden bir yolcunun yakınlarının ortalama 2,5 milyon dolar tazminat alabileceğini tahmin ediyor. Bu tür davalar genellikle mahkeme süreci sürerken tarafların anlaşmasıyla son buluyor. Ford, "Boeing'in derin cepleri var. Sterns'in de Boeing davalarındaki şöhreti dünya çapındadır" sözleriyle mağdurları kendileriyle bağlantıya geçmeye davet etti. Mürettebatın ailelerinin de ABD'de dava açabileceğini belirten avukatlar, Türkiye'de THY aleyhine dava açmak gibi bir düşüncelerinin ise olmadığını vurguladı. [/QUOTE]

Adı

İnsan doğrulaması

Peygamber Efendimiz a.s.v.'ın kabri nerededir? (Sadece şehir adını küçük harfler ile giriniz)